Послевоенное возрождение
Пленные гитлеровцы на разрушенном Крещатике. Август 1944-го
Вскоре после освобождения столицы УССР был проведен всесоюзный конкурс проектов нового Крещатика. Пока жители Киева с энтузиазмом разбирали руины, способствуя восстановлению любимой улицы, зодчие разрабатывали творческие идеи. После длительных обсуждений получил одобрение вариант группы под руководством москвича А. Власова. Этому проекту была присуща помпезность, характерная для сталинской эпохи, но нельзя отрицать, что архитекторы в итоге создали единый, поистине столичный комплекс – праздничный, тор жественный, яркий. В ходе реконструкции Крещатик был значительно расширен, чтобы свободно пропускать транспортные и людские потоки. Если довоенная ширина улицы составляла 34–44 м, то теперь она местами достигает 100 м.
Смотрите также
Железнодорожный вокзал
Вид на Южный вокзал
Первый поезд пришел в Киев в 1870 г. Вокзал тогда представлял собой скромное строение в неоготическом стиле (архитектор И. Вишневский). В 1927–1932 гг. сооружено нынешнее здан ...
ПАМЯТЬ ОБ УЧЕНЫХ
На ул. Большой Житомирской жили знаменитые деятели науки. В доме № 18 в период гражданской войны скрывался от мобилизации у своей мачехи военнообязанный Александр Шаргей. Он раздобыл документы на имя ...
МОГИЛА П. СТОЛЫПИНА
У стены трапезной, под черным каменным крестом покоится премьер-министр Российской империи Петр Столыпин – инициатор известной аграрной реформы. В 1911 г. он был застрелен провокатором-террористом в К ...