Инженерные новинки
Главная / Веб-гид / Вдоль Крещатика / Инженерные новинки

Для реализации замысла обновленного Крещатика немало потрудились инженеры, которым довелось решать сложные задачи по ликвидации последствий разрухи, планировке рельефа вдоль улицы, обеспечению устойчивости зданий. Поскольку застройка велась комплексно, вдоль Крещатика проложили специальный подземный коллектор, чтобы свести туда все сетевые коммуникации для обеспечения домов различными удобствами. Никита Хрущев, руководивший тогда Украиной, потом отмечал: «Думаю, что Киев был единственным у нас городом, где основное уличное городское хозяйство проложено в коллекторе». В дальнейшем это позволило, при потребности в ремонте сетей, разрывать лишь небольшую часть улицы. В 1946–1947 гг., еще до начала новой застройки, для освещения центральной улицы установили 82 красивых фонаря. Их мачты возвышаются над цоколями из полированного гранита (проект архитектора В. Елизарова). Фасонные литые детали для фонарей – в частности, металлические розетки, прикрывающие монтажные отверстия в цоколях, – были изготовлены на заводе «Большевик», и заводское клеймо до сих пор можно разглядеть на этих деталях.

Строительство нового Крещатика. Фото 1950-х гг.
Строительство нового Крещатика. Фото 1950-х гг.

Смотрите также

ТЕЛЕФОНЫ ЭКСТРЕННЫХ И СПРАВОЧНЫХ СЛУЖБ
Пожарная охрана 101 Милиция 102 Скорая помощь 103 Городская справка 1561 Справочно-информационная служба на иностранных языках 1559 Служба точного времени 121 Прогноз погоды 122 Служба Киевской ...

Николаевский костел
Николаевский костел Конкурс проектов католического костела в Киеве состоялся в 1898 г. Одним из лучших был признан вариант студента С. Воловского - сооружение в готическом стиле с двумя стройными ...

Памятник Николаю Островскому
Памятник Н.Островскому перед зданием техникума С «железнодорожной колонией» связана биография писателя Николая Островского – автора культового романа советской поры «Как закалялась сталь», мужест ...

Меню сайта


Copyright © 2010 www.kievstyle.ru