КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
«Мать городов русьских»
Раскопки Кирилловской стоянки
Уже около 20 тысяч лет назад, в эпоху позднего палеолита, на современной
территории Киева жили люди. В последующие столетия - во времена так называемой
трипольской ...
Академический Театр кукол
ул. Михаила Грушевского, 1-а
Театр кукол
В парковом комплексе пионерских павильонов (архитектор В. Заболотный и др., 1936–1937) выстроили и детский кинотеатр, который позже под названием «Днепр» б ...
ТРАПЕЗНАЯ ПАЛАТА И ЦЕРКОВЬ 6
Трапезная палата и церковь
Обширная палата для совместных трапез лаврских монахов и при ней церковь во имя св. Антония и Феодосия построены в 1893–1895 гг. (архитектор В. Николае в ) , когда число ...