КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Под властью большевиков
Бессарабский рынок. Фото 1930-х гг.
После гражданской войны столица УССР находилась в Харькове, а Киев одно время ограничивался статусом окружного центра, наравне с Уманью или Белой Церковью. Лишь ...
Дом, где мил П. Саксаганский
ул. Жилянская, 96
Здесь проходили последние десятилетия жизни одного из корифеев украинского театра Панаса Саксаганского (Тобилевича). Блестящий артист характерных ролей и режиссер, он организовывал ...
ИЗ IV УНИВЕРСАЛА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАДЫ
Бывший Педагогический музей - место заседаний Центральной Рады
Украинская Центральная Рада, созданная в марте 1917 г., стала первым в истории Украины национальным парламентом. В январе 1918 г. в св ...