КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Бывшее здание Мариинской общины
ул. Саксаганского, 75
Бывшая Мариинская община
Мариинская община, организованная в 1878 г., занималась подготовкой сестер милосердия для помощи раненым воинам. От ее названия и располагавшейся н ...
СТЕНЫ И БАШНИ 21 24
Мощные каменные стены вокруг Верхней лавры возведены на рубеже XVII-XVIII вв. Они позволяли монастырю в случае опасности превратиться в настоящую крепость. Стены сооружались на средства гетмана И.Мазе ...
Здание Секретариата Президента Украины
ул. Банковая, 11
Здание Секретариата Президента Украины
Величественное строение, возвышающееся над Липками. Его первоначальную основу составляли два корпуса, сооруженные для штаба Киевского военно ...