КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Главная / Веб-гид / История / Центр юго-западного края империи / КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ

Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.

Смотрите также

«ПРИСУТСТВЕННЫЕ МЕСТА»
ул. Владимирская, 15 Обширное здание, построенное в 1854–1857 гг. (архитекторы М. Иконников, К. Скаржинский, И. Штром), было цитаделью киевского бюрократизма. Здесь размещались так называемые «присут ...

МУЗЕЙ ИСТОРИИ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
ул. Ивана Мазепы, 44 285-94-57 Метро Арсенальная Выходной - понедельник Улица Ивана Мазепы приводит к южным укреплениям Старой Печерской крепости. Сохранились пороховой погреб конца XVIII в. (в котор ...

ГИДРОПАРК
Расположен на острове, посреди Днепра (станция метро «Гидропарк»). Пляжи, водные горки, аттракционы, прокат лодок, катамаранов, теннисные корты, кафе, молодежный развлекательный центр. ...

Меню сайта


Copyright © 2010 www.kievstyle.ru