КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
КОФЕЙНИ
Шоколадница
• ул. Красноармейская, 48
Метро «Республиканский стадион»,
• ул. Бассейная, ½
Метро «Дворец спорта»
Кофе Хауз
• ул. Саксаганского, 53
Метро «Дворец спорта»,
• ул. Шота Руста ...
Бывший Греческий монастырь
Контрактовая пл., 2-б
Бывший Греческий монастырь
Два здания в стиле модернизированного ампира (архитектор В. Эйснер, 1912-1914) первоначально принадлежали монастырю святой Екатерины, общину которо ...
«ДОМ ВРАЧА»
ул. Большая Житомирской, 17/2.
Дом врача. Большая Житомирская, 17/2
Кооперативный жилой дом для медицинских работников возведен в 1928–1930 гг. в модном тогда стиле конструктивизм. Архитектор Па ...