КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
СКИФСКАЯ ИМПЕРИЯ
Молчат гробницы, мумии и кости,
Лишь слову жизнь дана.
Из древней тьмы на мировом погосте
Звучат лишь письмена.
Иван Бунин ...
Здание Верховной Рады Украины
ул. Михаила Грушевского, 5
Здание Верховной Рады Украины
Скульптура перед Верховной Радой
Построено рядом с Мариинским дворцом в 1936–1939 гг. по проекту архитектора В. Заболотного. Предназнача ...
«ДОМ ВРАЧА»
ул. Большая Житомирской, 17/2.
Дом врача. Большая Житомирская, 17/2
Кооперативный жилой дом для медицинских работников возведен в 1928–1930 гг. в модном тогда стиле конструктивизм. Архитектор Па ...