КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
«ОРАНЖЕВАЯ РЕВОЛЮЦИЯ»
«Оранжевый» Майдан 2004 года
На крутом историческом повороте, приведшем к провозглашению независимости, судьба хранила Киев и Украину от бурных общественных катаклизмов, от кровопролития. Мирный пр ...
Бывшая 3-я гимназия
ул. Покровская, 8
Бывшая 3-я гимназия
Первоначально – двухэтажный классический особняк, принадлежавший зажиточному киевлянину Назарию Сухоте. В середине XIX в. в нем находилась Городская дума. Пот ...
НАТАЛЬЯ ДОЛГОРУКОВА
В Киево-Печерской лавре похоронена бывшая инокиня Флоровского монастыря Нектария, в миру Наталья Долгорукова (Долгорукая). В юности это была столичная красавица, дочь знаменитого фельдмаршала графа Бо ...