КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Транспорт
Удобное расположение города в центральной части страны дает возможность туритам использовать любой вид транспорта: воздушный, железнодорожный, автомобильный. ...
ДОРОГА СКОРБИ
Один из красивейших склепов Байкова кладбища, выдержанный в готическом стиле,
– усыпальница колбасного фабриканта Михаила Аристархова. Уч. № 1
В конце Байковой ул. выстроен крематорий в совреме ...
Водно-информационный центр
Водно-информационный центр
В старину в глубине Купеческого сада находились две водонапорные башни городского водопровода с подземным резервуаром, сооруженные в 1870-х гг. (архитектор А. Шиле). В да ...