КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Здание Секретариата Президента Украины
ул. Банковая, 11
Здание Секретариата Президента Украины
Величественное строение, возвышающееся над Липками. Его первоначальную основу составляли два корпуса, сооруженные для штаба Киевского военно ...
Контрактовый дом
ул. Межигорская, 1
Контрактовый дом
«Штаб-квартирой» ярмарки был Контрактовый дом. Поначалу он находился на ул. Покровской, 4, но в 1817 г. для него выстроили новое помещение. Оно представляет соб ...
ПЕРВЫЕ ГАЗЕТЫ
Первые киевские газеты
С 1836 г. выходил информационный листок «Киевские объявления». В 1859 г. появилась первая частная газета «Киевский телеграф» либерального направления. По свидетельству писате ...