КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Место встеч Декабристов
ул. Михаила Грушевского, 14
Дом на ул. М. Грушевского, 14
В старенькой постройке на Липках в 1820-х гг. проходили тайные собрания декабристов – дворян, состоявших в заговоре для борьбы против царс ...
Дом певца О.Камионского
ул. Саксаганского, 58
Дом О.Камионского
Солидный доходный дом с элементами стиля неоампир (архитектор И. Зекцер, 1914) был построен по заказу оперного певца Оскара Камионского – баритона, непрев ...
Киевское левобережье
Сейчас трудно поверить, что еще в начале XX в. вся современная территория Киева на левом берегу Днепра не то, что не входила в городскую черту, – она относилась к другой (Черниговской) губернии. Лишь ...