КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Бывший институт благородных девиц
ул. Институтская, 1
Историческое название улицы напоминает об основанном в 1838 г. Институте благородных девиц – среднем учебном заведении для девушек из дворянских и купеческих семей. На протяжени ...
Киевское левобережье
Сейчас трудно поверить, что еще в начале XX в. вся современная территория Киева на левом берегу Днепра не то, что не входила в городскую черту, – она относилась к другой (Черниговской) губернии. Лишь ...
БЫВШАЯ ДЕТСКАЯ ПОЛИКЛИНИКА
ул. Воровского, 20
Здание бывшей детской амбулатории
Состоятельные жители старого Киева организовали Общество подания помощи больным детям, которое предоставляло бесплатное лечение бедным семьям ...