КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
УСАДЬБА СИКОРСКИХ
ул. Ярославов Вал, 15
Обширная усадьба в начале ХХ в. принадлежала врачупсихиатру Ивану Сикорскому. Во дворе сохранилось здание, где проходили детские и юношеские годы Игоря Сикорского – сына домовла ...
ГАЛЕРЕИ
Ателье Карась
Андреевский спуск, 22 а, 2-й этаж, т. 8 (044) 238–6531
Совиарт
Андреевский спуск, 22 а, т. 8 (044) 425–2219, выходной – понедельник,
11.00–18.00 www.soviart.com.ua
Мистець
ул. ...
Площадь победы
Когда-то площадь была известна своим рынком. В 1860 г. здесь, на окраине города, отвели место еврейским торговцам. Отсюда название торжища – Еврейский базар, сокращенно Евбаз. В 1867–1871 гг. на площа ...