КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
АЭРОПОРТЫ, ВОКЗАЛЫ
Международный аэропорт «Борисполь» расположен в 40 км от центра Киева. Он является главными воздушными воротами страны и обслуживает 62% пассажирских авиаперевозок. Чтобы добраться до аэропорта, в ...
ЗАВОЕВАНИЕ КИЕВА ХАНОМ БАТЫЕМ
Конный монгол
Осада киевских укреплений монголотатарами длилась несколько недель. Город окружило огромное войско, и, по выражению летописца, «нельзя было слышать ничего от звуков скрипения телег ег ...
ЖИЛЫЕ МАССИВЫ
Жилой квартал Дарницы
Начиная с середины пятидесятых годов, государство объявило приоритетным направлением в строительстве жилья возведение новых микрорайонов, из которых складывались крупные масси ...