КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ИСТОРИЯ
Киево-Печерская лавра – древнейший православный монастырь Руси и Украины. Его основателем был монах Антоний родом из Любеча, принявший пострижение на Афонской горе. Он прибыл в Киев для распространени ...
ДРЕВНИЙ И НЫНЕШНИЙ ОБЛИК
По своим размерам собор сегодня не считался бы грандиозным. Но его строили в первой половине XI столетия, когда еще не было большинства архитектурных жемчужин Европы. В те времена киевский митрополит ...
Национальный художественный музей Украины
ул. Михаила Грушевского, 6 278-64-82 Метро Майдан Независимости Выходной –
понедельник, вторник
Национальный художественный музей
Первоначально сооружен как музей местного Общества древностей и ...