КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ДОРОГА СКОРБИ
Один из красивейших склепов Байкова кладбища, выдержанный в готическом стиле,
– усыпальница колбасного фабриканта Михаила Аристархова. Уч. № 1
В конце Байковой ул. выстроен крематорий в совреме ...
Мариинский парк
До 1870-х гг. на этом месте был плац для военных учений. Но императрица Мария Александровна выделила средства на обустройство здесь парка, названного Мариинским. На рубеже XIX–XX вв. в парке установил ...
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МУЗЕЙ КНИГИ И КНИГОПЕЧАТАНИЯ УКРАИНЫ 8
280-79-76 Выходной - вторник
Занимает помещение бывшей лаврской типографии, сооруженное в XVIII в. Музей открылся в 1975 г. В его собрании представлены рукописные фолианты времен Киевской Руси, первы ...