КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Улица-самоубийца
В сентябре 1941 г., в первые же дни нацистской оккупации Киева, дома на Крещатике начали один за другим взрываться. Потом стало известно, что советские спецслужбы, уходя из города, оставили во многих ...
Мариинский парк
До 1870-х гг. на этом месте был плац для военных учений. Но императрица Мария Александровна выделила средства на обустройство здесь парка, названного Мариинским. На рубеже XIX–XX вв. в парке установил ...
ЯНВАРСКОЕ ВОССТАНИЕ И ОБСТРЕЛ КИЕВА
Восстание арсенальцев в Киеве. 1939. В.Касиян
На стремление Центральной Рады построить самостоятельное государство левые силы ответили бунтом. В январе 1918 г. большевики подняли восстание на завод ...