КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
РАБОТА НА СОВЕСТЬ
В 1898 г. начали строить доходный дом киевских митрополитов по Владимирской, 20. Но на его месте стояла каменная стена, окружавшая Софийское подворье. Пришлось ее ломать. Подрядчик рассчитывал, что ра ...
Китаевская пустынь
ул. Китаевская, 15
В Китаевской обители
Название местности Китаево на южной окраине Киева происходит, вероятно, от тюркского слова «китай» – «укрепление» (здесь действительно обнаружены остатки ...
ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ
«Киев бомбили, нам объявили, что началася война» – слова из песни времен Великой Отечественной.
Воздушная тревого. 1941 год. 1972. С. Каплан
На рассвете 22 июня 1941 г. Киев вступил в трагическую ...