КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ГЕРОИ БЫЛИН
Былины-произведения устной народной поэзии Руси, их сюжеты и образы складывались веками. Среди излюбленных персонажей героических былин – киевские богатыри Илья Муромец, Добрыня Никитич, Алеша Попович ...
БЫВШАЯ ГОСТИНИЦА ЧАРНЕЦКОГО
Нынешнее помещение посольства Узбекистана было построено в 1879 г. (архитектор В. Николаев) для частной гостиницы Франца Чарнецкого. Здесь останавливались известные художники Михаил Врубель, Михаил Не ...
МИНИСТЕРСТВО ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ
Здание Министерства иностранных дел
Массивное серое здание министерства построено в 1936–1939 гг. Первоначально здесь размещался ЦК КП (б)У, потом областная и городская партийные организации. Это ...