КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Киевский детинец
Древнейшая часть Киева соответствует сегодня начальному отрезку ул. Владимирской. Место, где был сосредоточен город еще до княжения Владимира Святославича, превращено в археологический заповедник вокр ...
Памятник Вячеславу Чорноволу
Памятник Вячеславу Чорноволу
Замысловатая бронзовая композиция на развилке ул. Михаила Грушевского и Музейного переулка (скульптор Б. Мазур, 2006) посвящена памяти видного борца за права человека в ...
Современный Киев. XXI век
Состоявшийся на наших глазах приход третьего тысячелетия сопровождался множеством событий, но эти события были неоднозначны и противоречивы. Ликвидация однопартийности, свободные выборы – и циничное п ...