КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ТЕАТРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ул. Ярославов Вал, 40
Кариатида. Ярославов Вал, 14
Здание построено в 1905–1907 гг. (архитекторы П. Голландский, П. Алешин) для начальных городских училищ. Средства на это завещал меценат Никола ...
Памятник Григорию Сковороде
Памятник Г.Сковороде
В сквере на Контрактовой площади стоит бронзовый памятник прославленному странствующему философу и литератору. Григорий Сковорода как будто бы пришел издалека в постолах, с кот ...
ВНУТРЕННЕЕ УБРАНСТВО
Нарядный интерьер храма близок к стилю рококо. Великолепен резной золоченый трехъярусный иконостас с образами, над которыми трудилась специальная «живописная команда». Среди участников росписей – веду ...