КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
БЫВШИЙ РЕСТОРАН «ЛЕЙПЦИГ»
Бывший ресторан «Лейпциг»
Эффектное строение в духе неоренессанса (архитектор К. Шиман, 1900–1902) начали возводить по заказу торговца охотничьим оружием Петра Григоровича-Барского. Он возжелал п ...
Национальный Академический театр оперы и балета Украины им. Т. Шевченко
ул. Владимирская, 50
Национальная опера Украины
Еще в 1856 г. здесь был выстроен сравнительно небольшой корпус городского театра. В 1896 г. он сгорел дотла, и городские власти объявили междунаро ...
Чоколовский жилой массив
Название местности «Чоколовка» напоминает о том, что в начале ХХ века здесь был обустроен небольшой поселок для рабочих, получивших таким образом для себя и своих семей доступное жилье. Организационну ...