КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
АРХИТЕКТУРНЫЕ ПАМЯТНИКИ ДАЛЬНИХ ПЕЩЕР 18 19 20
На Дальних пещерах возвышается живописная барочная церковь Рождества Богородицы (1696): к центральному трехглавому объему примыкают четыре угловых пристройки с декоративными главками. Колокольня Дальн ...
МУЗЕЙ ИСТОРИИ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
ул. Ивана Мазепы, 44 285-94-57 Метро Арсенальная Выходной - понедельник
Улица Ивана Мазепы приводит к южным укреплениям Старой Печерской крепости. Сохранились пороховой погреб конца XVIII в. (в котор ...
МУЗЕЙ «КИЕВСКАЯ КРЕПОСТЬ»
ул. Госпитальная, 24-а 235-01-46 Метро Дворец спорта Выходной - понедельник
Один из капониров Госпитальных укреплений из-за асимметричной планировки получил название «Косой». С 1863 г. царские власти ...