КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ЮРОТАТ
ул. Саксаганского, 108/16
Здание ЮРОТАТ
Загадочная аббревиатура ЮРОТАТ обозначала Южнорусское общество торговли аптекарскими товарами. Этой крупной фирме принадлежало великолепное здание на углу ...
АДРЕСА УКРАИНСКИХ КЛАССИКОВ
По ул. Стрелецкой, 15 сохранился старинный особняк родовитых киевлян Григоровичей-Барских. В 1893–1894 гг. в особняке жила Леся Украинка, написавшая в этом доме поэму «Давня казка». Теперь в доме нахо ...
УСАДЬБА СИКОРСКИХ
ул. Ярославов Вал, 15
Обширная усадьба в начале ХХ в. принадлежала врачупсихиатру Ивану Сикорскому. Во дворе сохранилось здание, где проходили детские и юношеские годы Игоря Сикорского – сына домовла ...