КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Элеватор мельницы Бродского
ул. Боричев спуск, 13
Крупнейшее мукомольное предприятие старого Киева, основанное в 1857 г., с 1870-го принадлежало семье сахарозаводчиков Бродских. В 1892 г. оно стало собственностью акционерного о ...
ГРАФФИТИ
Если внимательно присмотреться к внутренним стенам собора, кое-где прямо поверх росписей можно разглядеть многочисленные выцарапанные надписи – граффити. Если бы сейчас ктонибудь накорябал на стене хр ...