КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ВЕЩИЙ ОЛЕГ
Скандинавский конунг Олег (Хельги) был приближенным варяжского князя Рюрика, который, согласно летописи, правил Новгородом. После смерти Рюрика, оставившего малолетнего сына Игоря, Олег стал регентом ...
Дом певца О.Камионского
ул. Саксаганского, 58
Дом О.Камионского
Солидный доходный дом с элементами стиля неоампир (архитектор И. Зекцер, 1914) был построен по заказу оперного певца Оскара Камионского – баритона, непрев ...
БЫВШЕЕ ХУДОЖЕСТВЕННОЕ УЧИЛИЩЕ
ул. Воровского, 2
Здание, в котором не так давно находился педагогический колледж, – ныне на реконструкции, а в 1902–1920 гг. в этих стенах работало Киевское художественное училище. Отсюда вышла цела ...