КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Покровская улица, Покровская церковь
Уникальность этой улицы состоит в том, что она сохранила направление и несколько строений на период до пожара 1811 г., когда составляла часть главной магистрали Подола, средоточие его общественной и д ...
ТЕАТРЫ
Национальный академический театр оперы и балета Украины им. Т. Шевченко
ул. Владимирская, 50, т. 8 (044) 279–1169 www.opera.com.ua
Национальный академический театр русской драмы им. Леси Украинка
у ...
Железнодорожный вокзал
Вид на Южный вокзал
Первый поезд пришел в Киев в 1870 г. Вокзал тогда представлял собой скромное строение в неоготическом стиле (архитектор И. Вишневский). В 1927–1932 гг. сооружено нынешнее здан ...