КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Троицкий (Ионинский) монастырь
ул. Тимирязевская, 1, вход с территории Центрального ботанического сада им.
Н. Гришко
Храм Троицкого монастыря
Основателем обители стал преподобный Иона (Мирошниченко), подвижник и чудотворец, ...
ПЛАН УШАКОВА
Киев до конца XVIII в. являлся фактически пограничным городом на правом берегу Днепра. Его укреплениям придавалось большое значение. В 1695 г. под руководством полковника местного гарнизона Ивана Ушак ...
Особняк Апштейна
ул. Спасская, 12
Особняк был построен в 1912 г. (архитектор В. Рыков) для конторы железно-скобяной торговли купца Товия Апштейна. До сих пор на фасаде сохранилось изображение металлических балок и це ...