КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Улица Хорива
Своим названием улица обязана тоиу, что: она начинается вблизи Замковой горы, которую некоторые исследователи отождествляют с Хоревицей. На улице сохранилось несколько зданий эпохи классицизма. Дом № ...
Кинотеатр «Жовтень»
Ул. Константиновская, 26.
Здание кинотеатра, оформленное в суровом духе конструктивизма, было возведено в 1931 г. на основе конкурсного проекта архитектора Н. Троцкого, переработанного киевским зодчи ...
Пуща-Водица
Еще в конце XIX в. в бывшем городском лесу с ручьями и озерами Пуща-Водица было отведено место для дачного поселка. Живописность природы, целебный воздух и удобство сообщения способствовали успеху это ...