КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
Бывшие Высшие женские курсы
ул. О.Гончара, 55-а
Бывшие Высшие женские курсы
Яркий образец стиля неоампир (архитектор А. Кобелев, 1912–1914). Здание сооружено для Высших женских курсов – учебного заведения, готовившего деву ...
Памятник Н.Щорсу
Памятник Н.Щорсу
Установлен в 1954 г. (скульптор М. Лысенко, архитекторы А. Власов, А. Заваров) в честь Николая Щорса. Этот командир красноармейской дивизии, погибший в гражданскую войну, был пре ...
Главная площадь столицы
Майдан Независимости вечером
Площадь (Майдан) Независимости – признанный центр Киева, место правительственной трибуны при официальных праздниках. Прежние названия площади: Крещатицкая, Думская, С ...