ПАМЯТНИК БОГДАНУ ХМЕЛЬНИЦКОМУ
Проект памятника Б.Хмельницкому
Это один из самых знаменитых городских монументов, своеобразная эмблема Киева. Автором проекта памятника был художник и скульптор Михаил Микешин. Он вкладывал в свой замысел идею «единой неделимой» Российской империи и предполагал украсить пьедестал изваяниями торжествующих славян, присоединенных к России, и поверженных врагов. К последним относились попираемый копытами коня иезуит, польский пан и еврей. Несмотря на возражения местных властей, предвидевших из-за такого монумента межнациональные конфликты, проект был утвержден царем. Однако грандиозный замысел натолкнулся на банальное препятствие: памятник сооружался на народные пожертвования, а их собрали раза в три меньше, чем требовалось по смете Микешина. Денег хватило лишь на то, чтобы отлить конную статую гетмана, привезти ее в Киев и в 1881 г. поставить посреди площади на временном кирпичном подножии. После этого еще семь лет тянулась канитель, пока архитектор Владимир Николаев не спроектировал скромный, но выразительный пьедестал в виде кургана. Казна отпустила нужную сумму – и торжественное открытие монумента состоялось в июле 1888 г., в дни празднования 900-летия крещения Руси.
Софийская площадь. Памятник Б.Хмельницкому
Святая София... Над нею и мимо нее протекали все бури, опустошавшие ее родную землю; внешняя своенравная масса ее зодчества свидетельствует о сонме веков, против натиска коих она устояла, как неодолимый утес посреди морских волн! - Но из ее таинственной глубины, из-под трепетного мрака ее уцелевших сводов, доселе дышит святая, родная старина времен Ярославлих! Андрей Муравьев. «Святая София»
Смотрите также
УКРАИНСКОЕ БАРОККО
Украинское барокко. Деталь интерьера Никольского собора. XVII в.
Вычурный стиль барокко господствовал в европейской культуре конца XVI – середины XVIII вв. В Украине он приобрел свои особенности. О ...
О Верхнем городе
В древние времена Киев – политический, экономический и духовный центр Киевской Руси – состоял из нагорной части с укреплениями – Верхнего города – и торгово-ремесленного посада у подножия горы, на Под ...
КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорож ...